Hàng siêu trường siêu trọng là những mặt hàng đặc trưng, cần sử dụng xe chuyên dụng để trung chuyển.
Việc tìm kiếm nhà xe uy tín và chất lượng luôn là nỗi băn khoăn của khách hàng, vì đây là những loại hàng có giá trị cao.
Ngoài yếu tố chuyên môn thì 1 yếu tố then chốt nhất là phải đảm bảo tuyệt đối an toàn trong suốt quá trình vận chuyển.
Nắm rõ những nhu cầu của quý khách, chúng tôi cung cấp dịch vụ chuyển hàng siêu trường siêu trọng đi toàn quốc.
Trọng Tấn là doanh nghiệp hàng đầu trong việc vận chuyển đường bộ, với kinh nghiệm nhiều năm trong ngành. Công ty tự tin mang lại dịch vụ chất lượng nhất và đảm bảo sự hài lòng cho quý khách.
HOTLINE: 0906777621/ZALO
Hiểu thế nào cho đúng là hàng siêu trường siêu trọng?
Hàng siêu trường là gì?
Là những mặt hàng không thể tách rời, có kích thước khi sắp xếp lên phương tiện có 1 trong các kích thước sau.
- Chiều dài: từ 12m trở lên.
- Chiều rộng: từ 2,4m trở lên.
- Chiều cao từ: 2,7m trở lên.
Hàng siêu trọng là gì?
Là những mặt hàng có tổng tải trọng khi sắp xếp lên phương tiện lớn hơn 32 tấn.
Những yêu cầu bắt buộc khi tham gia vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng.
Vì tính chất đây là những mặt hàng nguy hiểm và cần nhà xe có nhiều kinh nghiệm tham gia vận chuyển.
Việc tham gia vận chuyển phải tuân thủ theo Thông tư 46/2015TT – BGTVT như sau:
Điều 11. Lưu hành xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, xe bánh xích trên đường bộ
- Việc lưu hành xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, xe bánh xích trên đường bộ phải bảo đảm an toàn giao thông và an toàn cho công trình đường bộ.
- Tổ chức, cá nhân là chủ phương tiện, người vận tải, người thuê vận tải hoặc người điều khiển phương tiện khi lưu hành xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, xe bánh xích trên đường bộ phải thực hiện các quy định sau:
- a) Có Giấy phép lưu hành xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, xe bánh xích trên đường bộ do cơ quan có thẩm quyền cấp;
- b) Tuân thủ các quy định được ghi trong Giấy phép lưu hành xe.
- Xe chở hàng hóavượt quá khối lượng hàng hóa cho phép của xe theo thiết kế của nhà sản xuất hoặc vượt quá khối lượng hàng hóa cho phép ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe không được phép lưu hành trên đường bộ.
HOTLINE: 0906777621/ZALO
Điều 14. Lưu hành phương tiện vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng trên đường bộ
- Phương tiện vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng lưu hành trên đường bộ phải thực hiện theo các quy định tại Điều 11 của Thông tư này.
- Người điều khiển phương tiện vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng khi lưu thông trên đường bộ phải tuân thủ các điều kiện quy định ghi trong Giấy phép lưu hành xe; đồng thời tuân thủ chỉ dẫn của người điều hành hỗ trợ dẫn đường, hộ tống(nếu có).
- Các trường hợp phải có xe hỗ trợ dẫn đường, hộ tống:
- a) Khi xếp hàng hóa lên phương tiện vận chuyển có một trong các kích thước bao ngoài (của tổ hợp phương tiện và hàng hóa xếp trên phương tiện) như sau: chiều rộng lớn hơn 3,5 mét; chiều dài lớn hơn 20 mét;
- b) Tại vị trí công trình phải gia cường đường bộ.
- Các trường hợp phải khảo sát đường bộ:
- a) Khi xếp hàng lên phương tiện có một trong các kích thước bao ngoài như sau: chiều rộng lớn hơn 3,75 mét hoặc chiều cao lớn hơn 4,75 mét hoặc chiều dài lớn hơn 20 mét đối với đường cấp IV trở xuống hoặc lớn hơn 30 mét đối với đường cấp III trở lên;
- b) Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ có tổng trọng lượng của xe hoặc có tải trọng trục xe vượt quá khả năng khai thác của đường bộ.
Những mặt hàng siêu trường siêu trọng hay vận chuyển
Vận chuyển hàng siêu trọng xe cơ giới.
- Đây là loại xe thường dùng trong công trình xây dựng.
- Có thể bắt cầu để xe tự chạy lên sàn và dùng đầu cẩu đỡ dưới.
- Việc này giúp giảm chi phí thuê cẩu bỏ lên sàn xe.
- Một số loại tương tự như: Xe máy đào, máy xúc, xe lu, xe cán, xúc lật, xe ủi…
- Việc xuống hàng cũng thuận tiện khi xe có thể xuống tương tự như cách đi lên.
- Những xe này hay làm ở công trường nên không yêu cầu cao về bao phủ. Chỉ cần ràng buộc chặt chẽ để đảm bảo an toàn.
Chuyển bồn công nghiệp siêu trường.
- Thường sử dụng trong các khu công nghiệp, xí nghiệp, nhà máy có công suất lớn. Dùng để chứa liệu hay sử dụng trong sản xuất.
- Một số mặt hàng dạng này như: bồn đốt, bồn hơi, bồn silo, bồn trạm trộn, bồn khấy, bồn khí, bồn hóa chất, bồn dầu, bồn ga, bồn xăng…
- Việc lên xuống hàng trên xe tương đối khó khăn vì đa phần bồn này liền khối, phải dùng đến xe cẩu lớn mới nâng hạ xuống được. Vì đa phần hàng này liền khối nên chỉ cần ràng buột chặt chẽ là an toàn.
Vận chuyển máy móc công nghiệp siêu trọng.
- Các loại máy này thường hay nhập khẩu từ nước ngoài về qua đường tàu biển. Phương tiện sẽ tập kết ở cảng và cho xe chuyên dụng chuyển đi. Hàng hóa cần được khảo sát trước khi vận chuyển vì đây là những thiết bị lớn.
- Hầu hết các máy này có kích thước và trọng lượng rất lớn với nhiều chi tiết. Nên việc vận chuyển sẽ tốn nhiều thời gian và công sức để đảm bảo an toàn.
- Những mặt hàng thông dụng như: Máy biến thế, máy phát điện, máy nghiền đá, máy cán tôn, cối xay đá, máy nhồi cọc, máy, thiết bị công nghiệp…
HOTLINE: 0906777621/ZALO
Vận chuyển thiết bị siêu trường bằng Container
- Khi các thiết bị hoặc máy móc được nhập khẩu trực tiếp từ nước ngoài về sẽ được cố định trên 1 cont. Khi cập cảng sẽ có phương tiện di dời qua xe chuyên dụng và chuyển đi đến địa điểm theo yêu cầu.
- Những container hay sử dụng như: Container Opentop, container Flatrack, Container Platform…
- Việc vận chuyển khá dễ dàng và thuận tiện vì nó hở ở trên hoặc 2 bên. Chỉ cần xe nâng hoặc xe cẩu là có thể đưa hàng lên xuống được. Thuận tiện cho những thiết bị nhập khẩu về thông qua cảng biển.
Vận chuyển thiết bị cẩu tháp siêu trường
- Dùng nhiều trong công trình, dự án để sử dụng chuyên chở hàng hóa lên xuống khi cần thiết. Việc lắp đặt và sắp xếp lên xe cần cận thận vì nhiều chi tiết tránh thất lạc hàng khi di chuyển trên đường
- Một số mặt hàng như: cẩu tháp, kết cấu thép, dầu trục cẩu, khung nhà xưởng, khung nhà tiền chế…
- Việc vận chuyển hàng hóa khá dễ dàng, có thể dùng xe nâng hạ hai bên dễ dàng.
- Việc vận chuyển hàng này tương đối nguy hiểm vì hầu hết các công trình có đường rất khó đi.
Vận chuyển hàng xây dựng siêu trọng
- Các vật liệu sử dụng trong xây dựng đường xá, cầu đường, các siêu dự án, các công trình xây dựng, nhà máy sản xuất, các khu công nghiệp…
- Một số mặt hàng thường thấy như: dầm cầu vượt, kết cấu bê tông, thép cuộn, thép tấm, dầm thép, thép U, thép I, thép định hình…
- Việc vận chuyển hàng này yêu cầu phải ràng buộc kỹ càng và đảm bảo an toàn tuyệt đối trong suốt quá trình lưu thông trên đường bộ. Vì hàng này dễ bị dịch dời, sơ dịch trong quá trình vận chuyển.
Chuyển hàng dự án siêu trường siêu trọng
- Những dự án siêu khủng như điện gió, thủy điện sẽ sử nhiều thiết bị có kích thước siêu dài, siêu nặng. Việc vận chuyển cần sự khảo sát kỹ.
- Việc vận chuyển đi khá nguy hiểm vì đường xá chưa lưu thông, cần tài xế đủ kinh nghiệm vận chuyển.
- Một số mặt hàng hay chuyển như: cánh quạt điện gió, tubin cánh quạt, robot, tàu bay, xà lan, phi thuyền…
- Vì đây là những dự án trọng điểm quốc gia nên yêu cầu sự kết hợp giữa các nhà cung cấp thật chặt chẽ và chuyên nghiệp trong quá trình vận chuyển.
Quy trình vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng
Việc quy chuẩn hóa quá trình làm việc giúp khách hàng nắm rõ cách thức cũng như chủ động việc giao nhận hàng hóa.
BƯỚC 1
Liên hệ báo giá vận chuyển
Gọi điện tới Hotline: 0906777621/Zalo cung cấp thông tin yêu cầu vận chuyển như:
- Mặt hàng cần vận chuyển là gì?
- Số lượng cần vận chuyển thế nào?
- Trọng lượng và kích thước hàng hóa thế nào?
- Nơi nhận, nơi giao khi vận chuyển?
- Có cẩu hàng lên xuống hay không?
BƯỚC 1
BƯỚC 2
Khảo sát thông tin hàng hóa
Xuống trực tiếp địa chỉ khách cung cấp để khảo sát hàng hóa.
Kiểm tra đường xá, cầu đường, dây điện xem thử có vấn đề gì khi vận chuyển không.
Kiểm tra thông tin hàng hóa, xác nhận số lượng, kích thước và trọng lượng từng loại.
Chụp xác nhận bằng hình ảnh thực tế với lượng hàng yêu cầu vận chuyển.
BƯỚC 2
BƯỚC 3
Báo giá cước vận chuyển
Dựa theo thông tin đã khảo sát trước đó mà tính giá vận chuyển.
Chốt giá cước và lên hợp đồng vận chuyển. Tiến hành ký kết giữa 2 bên để thống nhất các điều khoản.
Thống nhất phương án vận chuyển, thông báo lịch trình cho 2 bên chủ động công việc.
BƯỚC 3
BƯỚC 4
Tiến hàng vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng
Thông báo kế hoạch nhận hàng cho khách để nắm rõ lịch trình.
Sắp xếp phương, thiết bị và điều động nhân sự kết hợp với bên giao hàng, bên cẩu hàng và các bên liên quan.
Đưa hàng lên xe, sắp xếp đúng vị trí và ràng buộc hàng hóa kỹ càng để đảm bảo an toàn.
BƯỚC 4
BƯỚC 5
GIAO HÀNG VÀ THANH TOÁN
Thông báo kế hoạch giao hàng cho khách nắm rõ để chuẩn bị.
Phối hợp các bên liên quan hạ hàng xuống an toàn.
Cho ký xác nhận hàng hóa an toàn khi bàn giao.
Thu cước vận chuyển sau khi đã hoàn thành công việc được giao.
BƯỚC 5
HOTLINE: 0906777621/ZALO
Giấy tờ cần thiết khi tiến hành vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng.
Hàng hóa sản xuất trong nước
Hàng nhập khẩu từ nước ngoài về
Hàng hóa sản xuất trong nước
- Phiếu xuất kho, ghi thông tin đầy đủ nơi giao nhận hàng.
- Hóa đơn GTGT thể hiện rõ thông tin hàng và giá tiền cụ thể.
- Hợp đồng mua bán, vận chuyển giữa các bên liên quan.
Hàng nhập khẩu từ nước ngoài về
- Có tờ khai hải quan đi cùng với hàng hóa.
- Tem nhãn phụ cả tiếng anh với tiếng việt.
- Tất cả giấy tờ liên quan cần thiết tới hàng.
Phương tiện vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng
0
MOOC LÙN
Đội xe Mooc chuyên vận chuyển những hàng siêu trường siêu trọng đi tất cả các tỉnh. Với lợi thế sàn xe thấp có thể chuyển được những mặt hàng có kích thước rất cao, tuy nhiên chi phí sẽ cao hơn nên cần tìm hiểu kỹ để phù hợp.
0
MOOC SÀN
Xe Mooc Sàn có thể linh động chở nhiều mặt hàng với chi phí vừa phải. Thuận tiện cho việc lên xuống hàng vì không có thành bảo vệ 2 bên. Để đảm bảo an toàn trong suốt quá trình vận chuyển thì cần ràng buộc thật chặt chẽ.
0
MOOC RÚT
Dòng xe Mooc Rút có thể kéo dài thân ra thêm 1 đoạn để tận dụng chiều dài chở những mặt hàng có kích thước lớn. Việc này tận dụng tối đa cho hàng dài trên 15m, 16m, 17m…tuy nhiên khung giữa yếu hơn nên cần giới hạn trọng lượng.
0
TRAILER THỦY LỰC
Hoạt động dựa vào nguyên tắc thủy lực với 6 trục, 8 trục. Có thể biên độ dao động 30cm. Dùng nhiều trong các công trình, nơi đang thi công chuyên chở những khối hàng nặng hoặc máy móc, thiết bị trong công nghiệp.
0
XE CẨU
Xe cẩu dùng trong nâng hạ hàng hóa từ dưới mặt đất lên mặt sàn xe. Có nhiều trường hợp dùng cầu trung chuyển giao hàng trực tiếp đến cho khách để dễ xuống hàng.
0
CONTAINER OPENTOP, PLATRACK
Thường sử dụng cho hàng nhập khẩu từ nước ngoài về sang cont trực tiếp tại cảng hoặc bỏ công lên mặt sàn xe mooc cho chuyển đi đến địa điểm theo yêu cầu.
HOTLINE: 0906777621/ZALO
Cước vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng
HÀNG GHÉP, KẾT HỢP
Giá
/ Kiện
- Kết hợp nhiều loại hàng khác nhau
- Giá tính theo từng kiện một trên xe
- Hỗ trợ giao nhận tận nơi theo yêu cầu
- Sắp xếp cẩu lên xuống hàng nơi giao nhận
- Hỗ trợ 24/7 tất cả các ngày trong tuần
HÀNG NGUYÊN CHUYẾN
Giá/ Chuyến
- Tùy thuộc vào nơi giao với nơi nhận
- Hướng dẫn mua bảo hiểm hàng
- Giao nhận tận nơi theo yêu cầu
- Hỗ trợ cẩu hàng lên xuống tại chỗ
- Hỗ trợ 24/7 tất cả các ngày
Lịch trình vận chuyển và phương thức thanh toán
Thời gian vận chuyển hàng siêu trường siêu
| Vùng Miền | Miền Bắc | Miền Trung | Miền Nam |
|---|---|---|---|
| Miền Tây | 4 – 5 ngày | 3 – 4 ngày | 1 – 2 ngày |
| Đông Nam Bộ | 3 – 4 ngày | 2 -3 ngày | 1 – 2 ngày |
| Nam Trung Bộ | 2 – 3 ngày | 1 – 2 ngày | 2 – 3 ngày |
| Bắc Trung Bộ | 1 -2 ngày | 1 – 2 ngày | 3 – 4 ngày |
| Tây Nguyên | 3 – 4 ngày | 2 – 3 ngày | 1 – 2 ngày |
| Đồng Bằng Sông Hồng | 1 ngày | 2 – 3 ngày | 3 – 4 ngày |
| Tắc Bắc Bộ | 1 – 2 ngày | 3 – 4 ngày | 4 – 5 ngày |
| Đông Bắc Bộ | 1 – 2 ngày | 3 – 4 ngày | 4 – 5 ngày |
Các tuyến vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng
Hàng siêu trường siêu trọng đi Miền Tây
Theo Tổng cục Thống kê Việt Nam năm 2019, Đồng bằng sông Cửu Long là đồng bằng có tổng diện tích các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương lớn nhất Việt Nam (40.547,2 km²) và có tổng dân số toàn vùng là 17.367.169 người. Bao gồm 13 tỉnh, thành phố như: Tp. Cần Thơ, Long An, Tiền Giang, Bến Tre, Vĩnh Long, Trà Vinh, Đồng Tháp, An Giang, Kiên Giang, Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu và Cà Mau
Hàng siêu trường siêu trọng đi Đông Nam Bộ
Theo Tổng cục Thống kê VN, tổng dân số của vùng Đông Nam Bộ là 17.828.907 người (không kể số người tạm trú lâu dài) trên một diện tích là 23.564,4[1] km², với mật độ dân số bình quân 706 người/km², chiếm 18.5% dân số cả nước. Bao gồm cách tỉnh, thành phố như: Tp. Hồ Chí Minh (Sài Gòn), Đồng Nai, Bà Rịa-Vũng Tàu, Bình Dương, Bình Phước và Tây Ninh.
Hàng siêu trường siêu trọng đi Tây Nguyên
Theo Tổng cục Thống kê VN, trên địa bàn Tây Nguyên có 5 tỉnh với diện tích gần 5,5 triệu ha (Tỷ lệ 16,4% so với tổng diện tích cả nước) với gần 5,7 triệu dân (Tỷ lệ 5,9% so với tổng dân số cả nước), bình quân 104 người trên 1 cây số vuông. Bao gồm cách tỉnh, thành phố như: Kon Tum, Gia Lai, Đắk Lắk, Đắk Nông và Lâm Đồng.
Hàng siêu trường siêu trọng đi Duyên Hải Nam Trung Bộ
Theo Tổng cục Thống kê VN, hiện nay bao gồm 8 tỉnh thành với diện tích hơn 45.000 km² (tỷ lệ 13,6% so với tổng diện tích cả nước) với trên 10 triệu dân (tỷ lệ 10,7% so với tổng dân số cả nước), mật độ dân số bình quân 230 người/km².. Bao gồm cách tỉnh, thành phố như: Tp. Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận.
Hàng siêu trường siêu trọng đi Bắc Trung Bộ
Theo Tổng cục Thống kê VN, Về mặt hành chính, vùng Bắc Trung Bộ hiện nay bao gồm 6 tỉnh với diện tích khoảng 5,15 triệu ha (tỷ lệ 10,5% so với tổng diện tích cả nước) với khoảng trên 10,5 triệu dân (tỷ lệ 15,5% so với tổng dân số cả nước), bình quân khoảng 204 người trên 1 cây số vuông.. Bao gồm cách tỉnh, thành phố như: Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị và Thừa Thiên Huế.
Hàng siêu trường siêu trọng đi Đồng Bằng Sông Hồng
Đồng bằng sông Hồng bao gồm 10 tỉnh thành, trong đó có 2 thành phố trực thuộc trung ương, 8 tỉnh và 12 thành phố thuộc tỉnh. Đây là vùng có mật độ dân số cao nhất Việt Nam (1.064 người/km2, dân số là 22 triệu người). Bao gồm cách tỉnh, thành phố như: Tp. Hà Nội, Tp. Hải Phòng, Vĩnh Phúc, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương, Thái Bình, Nam Định, Ninh Bình và Hà Nam.
Hàng siêu trường siêu trọng đi Đồng Bắc Bộ
Diện tích và dân số: Tổng diện tích đất tự nhiên của Đông Bắc Bộ trên 5,661 triệu ha (tỷ lệ 8,9% so với tổng diện tích cả nước), dân số khoảng 9.140.142 dân (tỷ lệ 15,2% so với tổng dân số cả nước). Bao gồm cách tỉnh, thành phố như: Hà Giang, Tuyên Quang, Phú Thọ, Thái Nguyên, Bắc Kạn, Cao Bằng, Lạng Sơn, Bắc Giang và Quảng Ninh.
Hàng siêu trường siêu trọng đi Tây Bắc Bộ
Vùng Tây Bắc hay Tây Bắc Bộ là vùng miền núi phía tây của miền Bắc Việt Nam, có chung đường biên giới với Lào và Trung Quốc. Diện tích và dân số: Tổng diện tích đất tự nhiên của vùng Tây Bắc Bộ 5,645 triệu ha (tỷ lệ 10,5% so với tổng diện tích cả nước), dân số khoảng 4.713.048 dân (tỷ lệ 15,5% so với tổng dân số cả nước).. Bao gồm cách tỉnh, thành phố như: Lào Cai, Yên Bái, Lai Châu, Điện Biên, Sơn La và Hòa Bình.
HOTLINE: 0906777621/ZALO
Hình thức thanh toán hàng
Trả tiền mặt
Chuyển khoản
Sau khi xác nhận giao hàng thành công thì tiến hàng thanh toán bằng tiền mặt tại địa điểm văn phòng, công ty hoặc điểm giao hàng.
Sau khi xác nhận giao hàng thành công quý khách có thể lựa chọn hình thức thanh toán chuyển khoản online để thuận tiện giữa các bên.
Trách nhiệm của các bên liên quan
Đối với chủ hàng
- Cung cấp thông tin hàng hóa đầy đủ và chính xác. Cung cấp chứng từ hóa đơn đầy đủ để đi đường.
- Phối hợp các bên liên quan xử lý trong quá trình giao nhận.
- Thanh toán cước vận chuyển sau khi giao hàng xong.
- Tuân thủ các điều khoản trong hợp đồng.
Đối với nhà xe
- Thông báo kế hoạch vận chuyển và phối hợp các bên liên quan lên xuống hàng.
- Đảm bảo an toàn trong suốt quá trình vận chuyển.
- Chịu trách nhiệm về phương tiện, tài xế và các vấn đề khác.
- Tuân thủ các điều khoản trong hợp đồng.
Câu hỏi thường gặp khi vận chuyển
Có đảm bảo an toàn và chính sách gửi hàng?
Vì là những mặt hàng đặt trưng có giá trị lớn nên cần sự đảm bảo an toàn trong suốt quá trình vận chuyển. Ngoài ra chúng tôi khuyến khích khách hàng mua bảo hiểm cho lô hàng trước khi vận chuyển.
Cước vận chuyển được tính như thế nào?
Hiện cước vận chuyển được tính theo 2 cách như sau:
- Hàng nguyên chuyến: bao hẳn 1 chuyến xe chỉ chở hàng của mình và di chuyển đi. Giá phụ thuộc vào vị trí, cung đường giao nhận.
- Hàng ghép: là sự kết hợp với nhiều loại hàng khác nhau của nhiều khách để giảm chi phí vận chuyển, có giá phù hợp hơn.
Thanh toán cước như thế nào?
Hiện tại bên chúng tôi có chính sách thanh toán linh động giữa tiền mặt và chuyển khoản online. Ngoài ra chúng tôi có chính sách công nợ tháng cho những khách hàng thân thiết.