Gửi hàng từ Cần Thơ đi Campuchia

Dịch vụ gửi hàng từ Cần Thơ đi Campuchia đã và đang trở thành một trong những giải pháp quan trọng giúp kết nối thương mại, kinh tế giữa hai quốc gia láng giềng. Nhờ khoảng cách địa lý không quá xa, các doanh nghiệp và cá nhân có thể dễ dàng vận chuyển hàng hóa từ miền Tây Việt Nam, đặc biệt là Cần Thơ, đến các tỉnh thành Campuchia như Phnom Penh, Siem Reap và nhiều địa điểm khác.

LIÊN HỆ VẬN CHUYỂN: 0917 49 7722

ZALO: 0917 49 7722

Dịch vụ này bao gồm tất cả các hình thức vận chuyển, từ xe tải, xe khách đến các giải pháp liên vận đường bộ, đảm bảo hàng hóa của khách hàng được giao đến nơi một cách an toàn và đúng hạn. Các loại hàng hóa có thể được gửi gồm nông sản, hàng tiêu dùng, thiết bị điện tử, và nhiều loại hàng hóa khác.

Phí gửi hàng lẻ (LCL – Less than Container Load)

• Phương thức vận chuyển: Vận chuyển hàng lẻ là khi bạn không có đủ lượng hàng để lấp đầy một container. Hàng hóa của bạn sẽ được gom chung với hàng của các khách hàng khác.
• Giá cước:
  • Phí gửi hàng lẻ thường được tính dựa trên khối lượng (theo kg) hoặc thể tích (theo mét khối – CBM).
  • Giá dao động từ khoảng 1,000,000 – 2,500,000 VND cho mỗi CBM hoặc 5,000 – 7,000 VND/kg, tùy thuộc vào mặt hàng và hãng vận chuyển.
• Thời gian vận chuyển: Thường từ 2-4 ngày.

Phí gửi hàng lớn (FCL – Full Container Load)

• Phương thức vận chuyển: Vận chuyển nguyên container là khi bạn có đủ hàng để lấp đầy một container (thường là container 20ft hoặc 40ft).
• Giá cước:
  • Phí gửi hàng nguyên container phụ thuộc vào kích thước container.
  • Container 20ft có giá khoảng 10,000,000 – 15,000,000 VND/container.
  • Container 40ft có giá dao động từ 20,000,000 – 25,000,000 VND/container.
• Thời gian vận chuyển: Tương tự như hàng lẻ, khoảng 2-4 ngày.

Phí gửi hàng liên vận (Intermodal Transport)

• Phương thức vận chuyển: Hàng liên vận là hàng hóa được vận chuyển qua nhiều phương thức như đường bộ, đường sông và đường biển. Đây là lựa chọn lý tưởng cho những đơn hàng lớn và cần vận chuyển qua nhiều chặng.
• Giá cước:
  • Chi phí liên vận cao hơn so với chỉ một phương thức vận chuyển do bao gồm nhiều giai đoạn.
  • Giá trung bình từ 20,000,000 – 30,000,000 VND/container 20ft tùy thuộc vào loại hàng, khoảng cách và dịch vụ đi kèm.
• Thời gian vận chuyển: Có thể lâu hơn một chút so với vận chuyển đường bộ thông thường, kéo dài từ 3-6 ngày.

Để thuận tiện cho khách hàng, đơn vị chúng tôi cung cấp dịch vụ đã tối ưu hóa quy trình đặt lịch xe.

Quy trình chốt giá cước

Bước đầu tiên trong quy trình gửi hàng là khách hàng liên hệ với nhà vận chuyển để nhận báo giá. Giá cước sẽ được tính toán dựa trên khối lượng, kích thước và loại hàng hóa, cũng như yêu cầu giao hàng của khách hàng.

Cách đặt lịch gửi hàng: 

Khách hàng có thể đặt lịch gửi hàng thông qua nhiều phương thức như điền form trực tuyến trên website của nhà vận chuyển, gọi điện thoại trực tiếp hoặc thông qua các ứng dụng nhắn tin như Zalo, email để trao đổi và xác nhận chi tiết đơn hàng.

ZALO: 0917 49 7722

Email: votrangtta@gmail.com

Vận chuyển tận nơi

Dịch vụ vận chuyển tận nơi nghĩa là hàng hóa sẽ được giao trực tiếp đến địa chỉ mà khách hàng yêu cầu tại Campuchia. Hình thức này thường có mức phí cao hơn, nhưng đảm bảo sự thuận tiện và an toàn cho hàng hóa.

Vận chuyển không tận nơi

Đối với hình thức vận chuyển không tận nơi, khách hàng sẽ cần đến điểm nhận hàng tại Campuchia để lấy hàng. Hình thức này giúp tiết kiệm chi phí nhưng yêu cầu khách hàng phải tự thu xếp phương tiện di chuyển hàng hóa từ điểm nhận về địa chỉ cuối cùng.

Xe tải chở hàng

Xe tải là phương tiện vận chuyển chính trong tuyến đường Cần Thơ – Campuchia. Các loại xe tải có kích thước và trọng tải khác nhau sẽ phù hợp với từng loại hàng hóa:

• Xe tải nhẹ (1-2 tấn): Đây là loại xe phổ biến cho các đơn hàng nhỏ, khối lượng không quá lớn. Xe tải nhẹ có thể linh hoạt trong di chuyển, đặc biệt trong các khu vực có hạ tầng đường nhỏ hẹp. Thường được sử dụng để vận chuyển hàng tiêu dùng, thực phẩm hoặc các mặt hàng có kích thước vừa phải.

• Xe tải trung bình (3-5 tấn): Loại xe này thường dùng để chở hàng có khối lượng trung bình, như nông sản, đồ điện tử hoặc máy móc. Với sức chứa lớn hơn, xe tải trung bình phù hợp với các đơn hàng số lượng lớn, nhưng vẫn đảm bảo di chuyển dễ dàng trên các tuyến đường từ Cần Thơ qua các cửa khẩu biên giới đến Campuchia.

• Xe tải nặng (6-10 tấn): Loại xe này thích hợp cho việc vận chuyển hàng hóa có khối lượng lớn như vật liệu xây dựng, máy móc công nghiệp hoặc hàng hóa xuất khẩu. Xe tải nặng thường được lựa chọn cho các lô hàng có yêu cầu vận chuyển dài ngày hoặc đòi hỏi việc chuyên chở nhiều kiện hàng cùng lúc.

Xe container

Đối với các mặt hàng có kích thước lớn hoặc yêu cầu vận chuyển khối lượng lớn hơn, xe container là giải pháp vận chuyển tối ưu. Container có thể chứa được nhiều loại hàng hóa khác nhau như máy móc, thiết bị, hàng nông sản, hay hàng tiêu dùng với số lượng lớn. Xe container đảm bảo an toàn, tránh được tác động của thời tiết và giảm thiểu rủi ro hư hỏng trong quá trình vận chuyển.

Các loại container phổ biến bao gồm:

• Container 20 feet: Chuyên chở các loại hàng hóa nặng nhưng ít chiếm diện tích.
• Container 40 feet: Phù hợp với các lô hàng cồng kềnh và yêu cầu không gian lớn.

Xe chuyên dụng chở hàng đông lạnh

Đối với các mặt hàng thực phẩm tươi sống, hải sản, trái cây, hoặc các sản phẩm cần bảo quản ở nhiệt độ thấp, xe tải đông lạnh là phương tiện vận chuyển chuyên dụng. Xe tải đông lạnh được trang bị hệ thống làm lạnh để duy trì nhiệt độ ổn định trong suốt quá trình vận chuyển từ Cần Thơ đến Campuchia. Điều này đảm bảo hàng hóa vẫn giữ được chất lượng tốt nhất khi đến nơi.

Gửi hàng qua xe khách

Ngoài các loại xe tải chuyên dụng, khách hàng cũng có thể chọn phương án gửi hàng qua xe khách liên vận. Đây là hình thức phù hợp với các đơn hàng nhỏ lẻ hoặc hàng hóa không cồng kềnh. Một số lợi thế của hình thức này là chi phí rẻ hơn và thời gian vận chuyển nhanh chóng.

Xe khách thường có không gian chứa hàng ở khoang hành lý dưới xe, phù hợp cho các kiện hàng nhẹ, tài liệu hoặc các mặt hàng không yêu cầu quá nhiều không gian. Tuy nhiên, khối lượng hàng hóa gửi qua xe khách bị hạn chế, và đôi khi không thích hợp cho các mặt hàng có giá trị cao hoặc cần bảo quản đặc biệt.

Xe đầu kéo và sơ mi rơ-moóc

Với những lô hàng có khối lượng cực lớn hoặc hàng quá khổ, xe đầu kéo và sơ mi rơ-moóc là giải pháp vận chuyển lý tưởng. Xe đầu kéo kết hợp với sơ mi rơ-moóc có thể vận chuyển các lô hàng đặc biệt như container, hàng công nghiệp, thiết bị cơ khí lớn. Phương tiện này được sử dụng phổ biến trong các hợp đồng vận tải hàng hóa liên vận quốc tế, đảm bảo hàng hóa di chuyển qua biên giới một cách an toàn và hiệu quả.

Vận chuyển chính ngạch

• Định nghĩa: Vận chuyển chính ngạch là việc vận chuyển hàng hóa qua biên giới theo đúng quy định của pháp luật, tuân thủ đầy đủ các thủ tục hải quan, thuế, và quy định xuất nhập khẩu giữa hai quốc gia.
• Quy trình:
  • Hàng hóa được khai báo hải quan rõ ràng với đầy đủ chứng từ cần thiết (hóa đơn, giấy chứng nhận xuất xứ, kiểm định chất lượng).
  • Người gửi phải đóng đầy đủ các loại thuế xuất nhập khẩu theo quy định của hai quốc gia.
• Ưu điểm:
  • Hàng hóa được vận chuyển một cách hợp pháp, đảm bảo an toàn và không gặp rủi ro pháp lý.
  • Phù hợp cho các doanh nghiệp lớn hoặc các mặt hàng có giá trị cao, hoặc cần bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ.

• Hạn chế:
  • Thủ tục giấy tờ phức tạp, mất nhiều thời gian để chuẩn bị.
  • Phí thuế xuất nhập khẩu cao hơn so với hình thức tiểu ngạch.

• Phù hợp với: Các doanh nghiệp cần vận chuyển hàng lớn, lâu dài, hoặc các mặt hàng có quy định kiểm soát nghiêm ngặt như nông sản, hàng công nghiệp nặng.

Vận chuyển tiểu ngạch

• Định nghĩa: Vận chuyển tiểu ngạch là hình thức trao đổi, buôn bán nhỏ lẻ giữa cư dân hai bên biên giới mà không cần qua các thủ tục hải quan phức tạp như vận chuyển chính ngạch. Hình thức này thường không cần khai báo đầy đủ với hải quan.
• Quy trình:
  • Thủ tục đơn giản, thường là trao đổi trực tiếp qua cửa khẩu biên giới hoặc qua các đường mòn lối mở.
  • Hàng hóa ít chịu sự kiểm soát từ phía hải quan và thường không phải đóng thuế đầy đủ.

• Ưu điểm:
  • Thủ tục nhanh chóng, đơn giản, tiết kiệm thời gian và chi phí.
  • Phí vận chuyển thấp hơn do không phải đóng thuế nhập khẩu hoặc chỉ đóng thuế ở mức thấp.
• Hạn chế:
  • Không đảm bảo tính pháp lý, dễ gặp rủi ro nếu bị kiểm tra hoặc nếu xảy ra tranh chấp.
  • Khó vận chuyển hàng hóa có giá trị cao hoặc hàng hóa cần kiểm định chất lượng.

• Phù hợp với: Hàng hóa nhỏ lẻ, số lượng ít, giá trị không cao, hoặc vận chuyển qua các khu vực biên giới không chính thức.

• Khởi hành từ Cần Thơ:

  • Điểm xuất phát: Cần Thơ, một thành phố lớn và trung tâm kinh tế của vùng đồng bằng sông Cửu Long.
  • Đường đi: Xe sẽ rời khỏi Cần Thơ và di chuyển theo quốc lộ 1A hoặc quốc lộ 91. Đường quốc lộ 91 là tuyến đường chính nối Cần Thơ với các tỉnh miền Tây và dẫn đến cửa khẩu biên giới.

• Đến cửa khẩu Tịnh Biên hoặc Vĩnh Xương:

  • Cửa khẩu Tịnh Biên: Là cửa khẩu chính giữa Việt Nam và Campuchia tại tỉnh An Giang. Đây là điểm giao hàng phổ biến cho các lô hàng từ miền Tây Việt Nam.
  • Cửa khẩu Vĩnh Xương: Cũng nằm tại tỉnh An Giang, cửa khẩu này tương tự như Tịnh Biên và cũng được sử dụng cho vận chuyển hàng hóa sang Campuchia.

• Thủ tục tại cửa khẩu:

  • Thủ tục hải quan: Tại cửa khẩu, hàng hóa sẽ phải hoàn tất các thủ tục hải quan bao gồm kiểm tra giấy tờ, khai báo thuế và kiểm tra hàng hóa. Quá trình này có thể mất từ vài giờ đến một ngày, tùy thuộc vào loại hàng hóa và mức độ kiểm tra.
  • Giấy tờ cần thiết: Bao gồm hóa đơn thương mại, phiếu xuất kho, chứng từ vận tải và các giấy tờ liên quan khác.

• Tiến vào lãnh thổ Campuchia:

  • Điểm nhập cảnh: Sau khi hoàn tất thủ tục tại cửa khẩu, xe sẽ di chuyển vào lãnh thổ Campuchia qua các cửa khẩu như Bavet hoặc Poi Pet.
  • Đường đi: Từ cửa khẩu, xe sẽ tiếp tục theo quốc lộ 1 của Campuchia để đến các thành phố hoặc điểm đến cụ thể trong nước như Phnom Penh, Siem Reap hoặc các tỉnh khác.

• Đến điểm giao hàng tại Campuchia:

  • Thành phố Phnom Penh: Nếu điểm đến là thủ đô Phnom Penh, xe sẽ đi qua các khu vực ngoại ô và trung tâm thành phố để giao hàng.
  • Các tỉnh khác: Nếu hàng hóa được gửi đến các tỉnh khác như Siem Reap, Battambang, hoặc Sihanoukville, hành trình sẽ tiếp tục theo các tuyến quốc lộ và đường địa phương.

Các mặt hàng thường nhận vận chuyển từ Cần Thơ đi Campuchia:

• Nông sản: Gạo, trái cây, rau củ, hạt điều.
• Hàng tiêu dùng: Quần áo, giày dép, hàng gia dụng.
• Vật liệu xây dựng: Xi măng, sắt thép, gạch.
• Máy móc và thiết bị công nghiệp: Máy móc nông nghiệp, thiết bị sản xuất.
• Hóa chất và phân bón: Phân bón, hóa chất dùng trong nông nghiệp.
• Hàng điện tử: Điện thoại, máy tính, thiết bị gia dụng.

Những mặt hàng này thường được vận chuyển qua các cửa khẩu quốc tế như Tịnh Biên và Vĩnh Xương.

Hàng không được gửi

Các mặt hàng bị cấm bao gồm: hàng hóa vi phạm pháp luật, chất cấm, vũ khí, chất nổ và những sản phẩm bị hạn chế theo quy định của Campuchia và Việt Nam.

Hàng dễ vỡ:

Dùng thùng carton 3-7 lớp, bọc xốp hoặc giấy bọt khí, chèn kín khoảng trống. Dán nhãn “Hàng dễ vỡ”.

Hàng chất lỏng:

Đựng trong chai, lọ kín, bọc thêm túi chống thấm. Đảm bảo nắp kín và dùng băng dính để niêm phong.

Hàng thực phẩm:

• Thực phẩm khô: Đóng gói hút chân không.

• Thực phẩm tươi sống: Dùng hộp giữ nhiệt, đá khô.

Hàng điện tử:

Bọc xốp, đặt trong hộp gốc hoặc thùng carton cứng, chèn kín, 

Hàng cồng kềnh:

Dùng pallet, buộc dây đai và bọc màng co để cố định, tránh va đập.

Hàng giá trị cao:

Đóng trong thùng có khóa hoặc niêm phong, sử dụng bảo hiểm vận chuyển.

Việc đóng gói cẩn thận giúp bảo vệ hàng hóa và đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển.

Phí hoàn trả hàng do lỗi người gửi

Nếu hàng hóa không được gửi đi do thông tin sai lệch từ phía người gửi, người gửi sẽ phải chịu phí hoàn trả hàng. Mức phí này thường được tính dựa trên quãng đường và khối lượng hàng hóa.

Phí hoàn trả hàng do lỗi nhà xe

Trong trường hợp nhà xe không thực hiện đúng cam kết về vận chuyển và hàng hóa bị trả lại, nhà xe sẽ chịu trách nhiệm hoàn toàn về phí hoàn trả.