GIÁ CƯỚC VẬN TẢI HÀNG

Giá cước vận tải hàng là khoản chi phí mà khách hàng cần phải thanh toán cho đơn vị vận chuyển để thực hiện vận chuyển hàng từ nơi này đến nơi khác.

Giá cước vận tải hàng là một trong những yếu tố cấu thành nên giá thành của sản phẩm, hàng hóa. Chính vì thế bài toán về giá cước cũng như chi phí vận chuyển luôn nhận được sự quan tâm của hầu hết tất cả các khách hàng của như doanh nghiệp vận chuyển.

Mọi hoạt động vận chuyển hàng hàng sẽ có một mức giá cước vận chuyển khác nhau. Vì giá cước vận tải hàng phụ thuộc vào rất nhiều các yếu tố như: loại hàng, địa điểm giao nhận hàng, phương tiện vận chuyển,….



HOTLINE/ ZALO: 0912 64 7474

Dưới đây là một số các yếu tố ảnh hưởng đến giá cước vận tải hàng hóa:

Mỗi Loại Hàng Có Giá Cước Vận tải Khác Nhau

Thị trường hàng hóa là tổ hợp của tất cả các lại hàng, mặt hàng. Mỗi loại hàng sẽ có một đặc tính cũng như cách bảo quản riêng biệt. Chính vì vậy đòi hỏi các đơn vị vận chuyển phải có phương án vận chuyển phù hợp với từng loại hàng để đảm bảo an toàn hàng hóa trong quá trình vận chuyển.

Vận chuyển hàng lẻ hàng ghép

Hàng lẻ, hàng ghép là những loại hàng vận chuyển không đủ công suất của một xe tải. Nếu như không tận dụng đủ công suất hoạt động của xe thì khách hàng và đơn vị vận tải sẽ gặp thiệt thòi. Do đó, việc vận chuyển và kết hợp hàng giúp tối ưu hóa năng suất hoạt động của xe tải. Từ đó giúp tiết kiệm chi phí vận chuyển cho khách hàng.

Dưới đây là 4 phương thức vận chuyển hàng ghép. Để đảm bảo an toàn hàng hóa trong quá trình vận chuyển:

Ghép theo khối

Hàng hóa được tính theo khối, theo diện tích chiếm trên xe. Hàng hóa được phân loại, bao bọc kỹ càng trước khi vận chuyển để tránh tình trạng bong tróc, bung kiện làm ảnh hưởng đến chất lượng hàng bên trong.
Thông thường loại mặt hàng được tính theo khối sẽ được sắp xếp và ghép lên trên những mặt hàng nặng. Tránh tình trạng móp méo hàng hóa trong quá trình vận chuyển.

Ghép theo trọng lượng

Các loại hàng hóa có trọng lượng nặng và gọn, chắc chắn và chịu được lực đè lên của các mặt hàng khác mà không ảnh hưởng đến chất lượng hàng hóa: Các mặt hàng sắt thép, pallet sắt, hàng đóng kiện gỗ,… Các loại mặt hàng này sẽ là điểm tựa, chân đế để sắp các loại mặt hàng nhẹ, hàng thùng lên trên.

Ghép theo sàn xe

Hàng hóa được tách biệt và ngăn cách bởi sàn trên và sàn dưới. Thích hợp cho việc vận chuyển hàng xe máy, hàng gốm sứ, chậu cây,….
Việc ngăn cách 2 sàn sẽ tạo khoảng trống. Các đơn vị vận chuyển sẽ không tận dụng được ghép được hết nên chi phí cho loại hình vận chuyển này sẽ cao hơn so với hình thức ghép hàng theo đoạn xe.

Ghép theo đoạn xe

Việc ghép hàng theo đoạn xe giúp đảm bảo an toàn đối với một số mặt hàng dễ vỡ, dễ hư hỏng như: hàng gốm sứ, tượng đài, tượng phạt, hàng quảng cáo, sự kiện, các loại hàng hóa máy móc không chịu được sự va chạm cũng như sức nặng từ các đơn hàng khác.
Việc ghép hàng theo đoạn xe sẽ có mức giá cước vận chuyển cao hơn so với hình thức vận chuyển hàng theo khối lượng.

Vận chuyển hàng bao xe

Đây là hàng có khối lượng hoặc thể tích vừa đủ với công suất hoặc đơn vị vận chuyển. Do đó việc vận chuyển cũng rất thuận lợi cho người vận chuyển. Bởi vì họ chỉ xử lý với một đối tượng khách hàng. Và việc tập kết hàng hoá cũng dễ dàng hơn rất nhiều. Do đó cước phí vận chuyển hàng nguyên lúc nào cũng rẻ hơn hàng lẻ.

Vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng

Đây là loại hàng nặng, có khối lượng cực lớn. Loại hàng này thường là các máy móc thiết bị đặc khối. Phổ biến nhất là các máy móc công trình, máy nông nghiệp…
Việc vận chuyển loại mặt đòi hỏi yêu cầu kĩ thuật cao cũng như phương tiện vận chuyển hiện đại , tiến tiến hơn so với những mặt hàng thông thường. Về phương tiện bốc dỡ cần những thiết bị lớn, công suất khổng lồ.

Vận chuyển hàng dễ vỡ

Đây là các mặt hàng dễ bị tổn thương bởi các tác động vật lý như va chạm, nâng dỡ, bốc xếp,.. . Trong qúa trình vận chuyển đòi hỏi yêu cầu kỹ thuật cao. Các mặt hàng dễ vỡ thường là hàng nội thất hoặc hàng gốm, thuỷ tinh hoặc đồ cổ,…..
Đối với các mặt hàng này phải được bao bọc đóng kiện, đóng pallet an toàn. Đây chính là nguồn phát sinh thêm chi phí cho khách hàng.

Vận chuyển hàng hóa chất

Hoá chất là mặt hàng vận chuyển khá rắc rối. Mỗi loại hóa chất có công thức hoá học khác nhau gây khó khăn trong việc sắp xếp hàng hóa. Không những thế còn gây trở ngại cho công tác bảo quản. Chúng dễ tác dụng với các hợp chất trong không khí môi trường xung quanh gây ra nhiều phản ứng hóa học có thể gây cháy, nỏ, hư hỏng hàng,….làm ảnh hưởng đến những mặt hàng, loại hàng khác.

Vận chuyển hàng rau, củ, quả

Loại hàng này chủ yếu cần được bảo quản tương đối về độ ẩm và nhiệt độ. Nhiệt độ cao có thể khiến nông sản mau hư. Nhiệt độ quá thấp khiến chúng bị dập. Độ ẩm cao dẫn đến nấm mốc. Thiếu hụt độ ẩm lại khiến chúng kém tươi.
Ngoài ra, trong quá tình vận chuyển cần hạn chế va đập, chồng chất quá cao làm dập nát mất giá trị thẩm mỹ cũng như giá trị dinh dưỡng hàng.

Chuyển hàng lạnh

Vận chuyển hàng đông lạnh luôn là một vấn đề tương đối khó khăn với doanh nghiệp vận chuyển lẫn người gửi hàng. Bởi vì tính chất hàng hóa cần đến một công nghệ bảo quản cao, tốn kém nhiều chi phí, lại không có thể kiểm soát được tình trạng của nó như thế nào trong những chuyến đường đi xa. Do đó, chi phí vận chuyển hàng lạnh đặc biệt cao hơn đối với hàng thường. 

Vận chuyển hàng động vật

Việc vận chuyển động vật sống yêu cầu cần phải quan tâm đặc biệt và sẽ có một số điều kiện và hạn chế liên quan đến khả năng tiếp nhận, đóng gói.
Trong quá trình vận chuyển hàng động vật cần có chế độ chăm sóc đặc biệt như cho ăn, tắm dội,…Việc vận chuyển động vật sống trên đường phải tuân theo quy định của pháp luật về vệ sinh, phòng dịch và bảo vệ môi trường.

Vận chuyển hàng độc hại

Hàng độc hại có thể là bất kỳ loại sản phẩm hoặc chất gì, nếu không được xử lý đúng cách đều có thể gây nguy hiểm về tính mạng con người và cả môi trường xung quanh.
Các loại hàng hóa nguy hiểm bao gồm:  Chất nổ; khí gas, chất lỏng dễ cháy, chất rắn dễ cháy, chất oxy hóa, chất khí độc hại và lây nhiễm, chất phóng xạ, chất liệu ăn mòn,….

Giá Cước Vận Tải Phụ Thuộc Lớn Vào Phương Tiện Chuyển

Để đảm bảo hoạt động của ngành vận tải thì không thể không nhắc đến các phương tiện vận tải như: ô tô, xe tải, tàu hỏa, tàu thuyền, máy bay,… Mỗi loại hình phương tiện vận chuyển sẽ đảm nhiệm một chức năng, nhiệm vụ riêng và có giá cước vận chuyển hàng khác nhau.

Vận chuyển hàng bằng xe tải

Dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng xe tải ngày càng đa dạng, qui mô và chuyên nghiệp. Số lượng các đơn vị cung cấp dịch vụ cho thuê xe tải, xe tải vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng. Nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng xe tải rất phổ biến trên tất cả các tỉnh thành. Với tất cả các loại xe từ 1 tấn đến 30 tấn cùng với các loại xe chuyên dụng chuyên chở mặt hàng quá khổ, quá tải.

Chuyển hàng bằng xe tải mui bạt

Thùng xe được thiết kế dạng mở tạo sự thông thoáng, tránh hỏng hóc, ẩm mốc.
Phần mui bạt có thể tháo gỡ nên thuận tiện cho việc cẩu hàng từ phía trên.
Hai bên bửng xe cũng tháo gỡ được nên việc sắp xếp hàng, lấy hàng cũng rất thuận tiện.
Có thể nâng hạ kèo lên xuống tùy theo đặc điểm hàng hóa. Chấp nhận được cả những mặt hàng có kích thước vượt quá chiều cao thùng xe lên đến 20cm.

Chuyển hàng bằng xe tải thùng kín

Dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng xe tải ngày càng đa dạng, qui mô và chuyên nghiệp. Số lượng các đơn vị cung cấp dịch vụ cho thuê xe tải, xe tải vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng. Nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng xe tải rất phổ biến trên tất cả các tỉnh thành. Với tất cả các loại xe từ 1 tấn đến 30 tấn cùng với các loại xe chuyên dụng chuyên chở mặt hàng quá khổ, quá tải.

Chuyển hàng bằng xe hai sàn

Là loại xe chuyên dụng để vận chuyển các loại xe 2 bánh, xe gắn máy. Tùy theo tải trọng chở mà xe hai sàn được thiết kế, đóng mới trên các nền xe khác nhau. Ở tầng trên có thể tháo rời, gấp lại tiện lợi chở nhiều loại hàng. Xe còn có sàn thao tác chuyên dùng để đứng bên hông thao tác buộc dây móc bạt xe và siết dây buộc xe, sàn có thể gấp lại tiện lợi khi di chuyển.

Vận chuyển bằng xe thùng lửng

Là kiểu thùng hở ở phía trên, không có mui phủ và được lắp bửng ở xung quanh nên tính thông thoáng cao kết hợp với khung bửng có thể mở ra được nên việc chất hàng lên thùng lửng rất thoải mái. Việc sử dụng thùng lửng rất đáng ngại về vấn đề thời tiết. Do có chiều cao bửng tương đối thấp nên hàng hóa khi vận chuyển dễ bị rơi rớt nếu chất cao hơn khung bửng, thùng lửng thích hợp để vận chuyển các mặt hàng như sắt tấm, sắt cây, các loại vật liệu xây dựng…

Vận chuyển bằng xe tải lạnh

Xe tải lạnh có chức năng như bao loại xe tải khác. Điểm khác nhau ở đây là tính năng chuyên biệt khi chở những mặt hàng cần bảo quản ở nhiệt độ âm. Vậy nên chi phí vận chuyển hàng bằng xe lạnh sẽ có giá cước cao hơn so với những loại xe tải khác. Vì xe luôn phải bật điều hòa giữ nhiệt cho hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển

Vận chuyển hàng bằng xe Container

Ngày nay, xe container đã trở thành một trong những phương tiện vận chuyển hàng hóa vô cùng phổ biến, nhất là tại các thành phố lớn nơi tập trung nhiều các khu công nghiệp. Trên thực tế, xe container có rất nhiều loại đang lưu hành hiện nay như:

Chuyển hàng bằng xe Cont lạnh

Container lạnh được thiết kế để làm kho lạnh, xe đông lạnh vận chuyển hàng hóa yêu cầu cần khống chế nhiệt độ, độ ẩm phù hợp với loại hàng hóa đó.
Chi phí vận chuyển hàng lạnh đặc biệt cao hơn đối với xe cont nóng. Vì ngoài chi phí nguyên, nhiên liệu cho việc vận hành máy móc thì lại container này còn tốn thêm chi phí điện năng để làm lạnh và bảo quản hàng háo trong quá trình vận chuyển. Giúp bảo quản an toàn hàng hóa trong suất quá trình lưu thông.

Chuyển hàng bằng Cont nóng

Là loại container được sử dụng rộng rãi và phổ biến nhất hiện nay. Chuyên chở các mặt hàng thông dụng như các mặt hàng đóng thùng, đóng hộp, các loại hàng hóa, máy móc,…. Gồm:
Cont 20′: Phù hợp cho các loại hàng hóa đóng kiện, thùng giấy, hòm, hàng rời, đồ đạc…
Cont 40′: Đây là loại container phổ thông nhất về kích cỡ cho việc đóng hàng và vận chuyển

Chuyển hàng bằng Container mở nóc (Opentop container)

Loại container có phần trên bằng thép bị tháo rời hoàn toàn thay vào đó là bạt phủ.
Đây là loại container phù hợp với hàng hóa có chiều cao vượt quá chiều cao của container thường và không thể tải qua cửa, chẳng hạn như máy móc có chiều cao hoặc các loại hàng nặng, cồng kềnh khác mà việc xếp dỡ chỉ có thể được thực hiện bằng cần trục hoặc cầu lăn.

Chuyển hàng bằng xe Cont bồn

Loại container này thường được sử dụng để chở hàng hóa nguy hiểm và hàng đóng rời như: thực phẩm lỏng như dầu ăn, hóa chất, chở hoá chất…..
Hàng hóa sẽ được bơm vào thông qua phần miệng bồn nằm phía trên và sau đó được rút ra bên ngoài thông qua phần van xả, việc rút hàng hóa ra phía bên ngoại có thể được thực hiện bằng bơm hút.

Chuyển hàng bằng máy bay

Phương thức vận chuyển hàng hóa bằng máy bay, sẽ thấy có những điểm khác biệt rõ ràng so với vận tải bằng đường biển, đường bộ… Chúng ta có thể thấy rõ rằng chuyển hàng bằng máy bay là nhanh nhất, an toàn nhất, nhưng chi phí cao nhất. Vì thế, phương thức vận chuyển này thường phù hợp với những hàng hóa có giá trị cao, nhạy cảm với thời gian giao hàng

Vận chuyển hàng bằng tàu hỏa

Trong các loại phương tiện chở hàng hóa thì tàu hỏa có thể không nhanh bằng máy bay hay ô tô nhưng nó vẫn được nhiều người tiêu dùng lựa chọn khi muốn chuyển hàng bởi những đặc tính ưu việt phải kể đến như: an toàn, giá phải chăng, và ít gặp rủi ro trong quá trình vận chuyển cũng như ít gặp phải cơ quan quản lý thị trường như vận chuyển bằng đường bộ.

Vận chuyển hàng bằng tàu biển

Vận chuyển hàng bằng tàu biển có một ưu điểm là có sức chứa lớn nên từ đó giá thành cũng khá thấp so với các loại tuyến vận chuyển khác.
Vận chuyển không bị giới hạn có thể chuyên chở tất cả các loại hàng hóa đặc thù nguy hiểm bằng các tuyến đường an toàn không va đập, sốc nhiều. Tuy nhiên, thời gian vận chuyển sẽ chậm hơn 3 loại hình vận chuyển trên.

Vận chuyển hàng bằng xe ba gác

Ngoài việc vận chuyển hàng bằng xe máy thì xe ba gác là ưu của nhiều khách hàng. Xe ba gác có thể chở được lượng hàng nhiều hơn so với xe máy mà giá cước vận chuyển chỉ cao hơn xe máy khoảng 200.000 đến 300.000đ/ lượt. Và không bị giới hạn giờ lưu thông như xe tải và các loại phương tiện vận chuyển khác.

Chuyển hàng bằng xe máy

Dịch vụ vận chuyển hàng bằng xe máy chỉ được thực hiện với số lượng hàng nhỏ, lẻ. Thường là những đơn hàng bán online nhỏ lẻ có ship cod và được thực hiện trong phạm vi ngắn( trong nội thành). Phù hợp với địa hình vận chuyển nhỏ hẹp, trong hẻm,… Loại hình vận chuyển này với chi phí vận chuyển khá thấp giao động trong khoảng dưới 500.000đ/ lượt.

Thời Gian Vận Chuyển Yêu Cầu Tác Động Lên Giá Cước Tải Hàng Hóa

Vận chuyển hàng nhanh

Vận chuyển hàng nhanh là hình thức vận chuyển giúp hàng hóa của bạn có thể tới tay người nhận nhanh chóng và đúng thời hạn. Tuy nhiên, đi cùng với sự cam kết của đơn vị cung cấp dịch vụ về thời gian hàng hóa đến tay người nhận thì chi phí bạn phải bỏ ra để sử dụng dịch vụ này là khá cao.

Vận chuyển thường

Vận chuyển thường( vận chuyển tiết kiệm) là hình thức vận chuyển hàng hóa tối ưu chi phí đang được nhiều doanh nghiệp quan tâm hiện nay. Vận chuyển hàng tiết kiệm cũng thực hiện nhiệm vụ giao nhận tận nơi theo yêu cầu của khách hàng và đảm bảo thời gian vận chuyển theo cam kết. 

Vận chuyển hỏa tốc

Là hình thức dịch vụ chuyển phát nhanh bưu gửi theo một hành trình riêng. Hàng sẽ đến tay người nhận sau không quá 24h kể từ khi nhận hàng.

Là loại hình dịch vụ đặc biệt được các nhà dịch vụ chuyển phát cung cấp nhằm đáp ứng những yêu cầu cấp thiết về thời gian, ứng biến được với các nhu cầu đột xuất về các sản phẩm liên quan đến y tế, tài chính,…  

Vận chuyển có hẹn giờ

Hình thức chuyển phát hẹn giờ sẽ đảm bảo người nhận sẽ nhận được hàng hóa chính xác. Không chỉ là lời hứa chung chung trong vòng 24 giờ sẽ nhận được mà người nhận và người gửi sẽ biết chính xác giờ hàng hóa tới.

Hình thức vận chuyển này giúp khách hàng giải quyết triệt để những công việc trong trường hợp cấp bách, bức thiết đòi hỏi độ chính xác cao.

Khoảng Cách Địa Lý Tác Động Lên Giá Cước Vận Tải Hàng

Vận chuyển hàng hóa Bắc Nam

So với vận chuyển hàng hóa trong khu vực nội thành. Vận chuyển Bắc khó khăn và tốn xem hơn nhiều. Tài xế phải lái xe trong một thời gian dài để giao hàng tới địa điểm người nhận đúng thời gian như trong cam kết. Nhiên liệu dùng cho phương tiện vận chuyển cũng tốn kém nhiều hơn. Độ rủi ro cho hàng hóa sẽ cao hơn khi vận chuyển đường dài. Với nhiều khó khăn như vậy thì chi phí dịch vận chuyển hàng hóa  phải thành toán cũng theo đó sẽ cao hơn.

Vận chuyển tuyến nội thành

Việc vận chuyển hàng tuyến ngắn đương nhiên sẽ có mức giá cước vận chuyển thấp hơn rất nhiều so với vận chuyển hàng hóa Bắc Nam. Vì chi phí nguyên nhiên liệu, chi phí hao mòn cho xe, chi phí cầu đường, bến phà là rất thấp. Kèm theo đó là ăn uống cho tài xế đường ngắn hầu như là không có. Vì việc vận chuyển hàng hóa tuyến ngắn thường sẽ được thực hiện trong phạm vi nội thành TP hoặc các tỉnh lân cận và được thực hiện trong ngày.

Vận chuyển đi câc tỉnh miền Trung

Chi phí vận chuyển hàng ra miền Trung, các tỉnh Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Phú Yên, Bình Định thông thường sẽ chiếm 1 nửa so với việc vận chuyển hàng Bắc Nam.Hầu hết các tỉnh miền Trung đều có vị trí địa lý gần quốc lộ 1A nhưng hoạt động vận chuyển hàng hóa đi các tỉnh miền Trung vẫn gặp nhiều trở ngại. Một phần là do cơ sở hạ tầng giao thông tại các tuyến huyện thị, xã còn nhiều yếu kém. Mặt khác, điều kiện khí hậu miền Trung khá khắc nghiệt và thất thường, đặc biệt có mùa mưa bão kéo dài có thể gây ảnh hưởng đến tiến độ giao hàng và sự an toàn của hàng hóa.

Vận chuyển hàng đi Tây Nguyên

Vận chuyển hàng đi các tỉnh Tây Nguyên: Kon Tum, Gia Lai, Đak Lak, Đak Nông, Lâm Đồng sẽ có mức giá cước gần bằng hoặc ngang ngửa so với vận chuyển hàng đi các tỉnh miền Trung. So về khoảng cách địa lý chúng ta thấy nếu xuất phát từ HCM đi lên thì sẽ thấy Tây Nguyên có khoảng cách gần hơn. Tuy nhiên, việc vận chuyển hàng lên các tỉnh Tây Nguyên bị chi phối bởi yếu tố giao thông. Hầu hết các cung đường vận chuyển lên Tây Nguyên đều khó khăn, đặc biệt là vùng sâu, vùng xa vào những màu mưa bão. Đa phần các loại xe tải lớn sẽ không vô được mà sẽ mất thêm chi phí sang xe nhỏ hoặc xe cày chuyên dụng.

Vận chuyển hàng đi các tỉnh miền Đông

Vận chuyển hàng đi các tỉnh miền Đông bao gồm: Tây Ninh, Bình Dương, Long An, Bình Dương, Bình Phước, Bà Rịa Vũng Tàu. Việc vận chuyển hàng đi các tỉnh miền Đông thường sẽ được thực hiện vận chuyển trong ngày. Chi phí vận chuyển hàng đến các tuyến khu vực này tương đối thấp chỉ giao động trong khoảng 150.000/ khối( đối với hàng nhẹ) và 500đ/kg( đối vói hàng nặng).

Vận chuyển hàng đi các tỉnh miền Tây

Chi phí vận chuyển hàng đi các tỉnh miền Tây như: Cần Thơ, Vĩnh Long, Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Đồng Tháp, An Giang, Kiên Giang sẽ có mức giá cao hơn một chút so với việc vận chuyển tuyến miền Đông. Việc vận chuyển hàng đi qua các tỉnh miền Tây sẽ bị chi phối bởi nhiều hệ thống kênh rạch, bến phà kèm với đó là chi phí sang xe nhỏ đối với cung đường đất nhỏ hẹp.

Mỗi Thức Giao Nhận Có Giá Cước Vận Tải Khác Nhau

Giao nhận hàng tận nơi

Việc giao nhận hàng tận nơi đối với những đơn hàng nhỏ lẻ sẽ phát sinh thêm một khoản chi phí không hề nhỏ. Tùy địa chỉ giao nhận hàng mà sẽ có một mức giá cước giao nhận khác nhau. Thông thường, trong nội thành TP chi phí giao nhận mỗi đầu sẽ giao động trong khoảng từ 400.000-500.000/ lượt. Ngoài ra, đối với những đơn hàng lớn không thể bốc dỡ thủ công hoặc phải sử dụng đến cẩu thì chi phí giao nhận sẽ bao gồm luôn chi phí cẩu hàng sang xe.

Giao nhận tại bãi xe

Việc giao nhận hàng tại bãi xe, chành xe và kho trung chuyển của đơn vị vận tải giúp khách hàng tiết kiệm được rất nhiều các chi phí phát sinh như: chi phí sang hàng, chi phí bốc xếp, phí nâng hạ, phí kho bãi,… vì hầu hết tất cả các hệ thống kho bãi chứa hàng đều được trang bị các thiết bị nâng hạ cũng như nhân sự cho việc giao nhận tại bãi. Ngoài chi phí trung chuyển hàng hóa Quý khách hàng sẽ không mất thêm bất kỳ khoản chi phí nào khác.

Nhận hàng tận nơi và giao hàng tại bãi xe

Vì một yếu tố nào đó mà khách hàng không thể đem hàng ra kho bãi tập kết hàng. Chúng tôi vẫn có thể nhận hàng tận nơi theo yêu cầu của khách hàng. Không phân biệt loại hàng cũng như số lượng hàng hóa. Khách hàng cần chuẩn bị đội ngũ bốc xếp cũng như trang thiết bị nâng hàng lên xe.

Nhận hàng tại bãi xe và giao hàng tận nơi

Cũng giống như quy trình nhận hàng tận nơi và giao hàng tại bãi xe. Việc giao hàng tận nơi đối với hình thức này cũng sẽ phát sinh thêm chi phí trung chuyển giao hàng tận nơi. Tùy thuộc vào khoảng cách từ điểm tập kết đến địa chỉ giao hàng mà sẽ có mức giá trung chuyển khác nhau.

Giá Cước Vận Tải Chịu Ảnh Hưởng Từ Dịch Vụ Bổ Sung

Phí cầu đường

Chi phí cầu đường tuy nhỏ nhưng cũng góp phần tạo nên chi phí vận chuyển hàng hóa. Đối với tuyến vận chuyển ngắn chi phí cầu đường gần như bằng 0. Thì đối với tuyến vận chuyển hai chiều Bắc Nam phí cầu đường là một khoản chi không hề nhỏ trong hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp.

Phí neo đậu

Vì một lý do nào đó mà việc giao hàng không thành công thì chi phí neo đậu là khoản phụ cấp cho nhu cầu ăn uống cũng như sinh hoạt của tài xế trong ngày.

Phí lưu kho, lưu bãi

Thông thường chi phí lưu kho, lưu bãi được tính khi hệ số sử dụng diện tích kho bãi lớn không thể chứa thêm hàng khác. Hoặc là việc lưu kho hàng quá lâu đối với 1 đơn hàng. Thường chi phí lưu kho sẽ do hai bên thỏa thuận và không có mức giá chung.

Phí đóng gói, đóng kiện

Việc đóng gói, đóng kiện hàng hóa đa phần sẽ được thực hiện bởi khách hàng. Tuy nhiên, các kho hàng cũng sẽ có một bộ phận đóng gói, đóng kiện nếu như khách hàng có nhu cầu. Chi phí đóng gói, đóng kiện sẽ tùy thuộc vào loại hàng, mặt hàng cũng như vật liệu đóng kiện. Chẳng hạn như đóng kiện carton sẽ có giá thấp hơn đối với đơn hàng phải đóng kiện gỗ, đóng pallet

Phí nâng hạ, bốc xếp

Hầu hết tất cả các kho hàng đều có thiết bị nâng hạ và nhân công bốc xếp. Chi phí nâng hạ phát sinh đối với những đơn hàng giao tận nơi mà khách hàng không có thiết bị nâng hạ hoặc không quên đơn vị nâng hạ. Khi đó các đơn vị vận chuyển sẽ tìm và thuê cho khách hàng và chi phí đó sẽ được cộng dồn vào giá cước vận chuyển.

Phí vận chuyển hàng vào đường cấm

Việc vận chuyển hàng vào các cung đường cấm giờ, cấm tải bắt buộc sẽ phải mất thêm chi phí làm luật, phí mua đường. Chi phí này sẽ thông thường sẽ do khách hàng đứng ra làm việc hoặc thỏa thuận hai bên.

Phí qua phà

Chi phí phà thông thường là đối với các đơn hàng giao về khu vực các tỉnh miền Tây. Nơi có nhiều hệ thống sông ngòi, kênh rạch. Chi phí bến phà cũng sẽ giao động tùy thuộc vào khối lượng hàng, số lượng hàng và loại hình phương tiện cần qua phà.

Các Yếu Tố Gián Tiếp Ảnh Hưởng Đến Giá Cước Vận Tải Hàng Hóa

Chi phí nguyên, nhiên liệu

Xăng dầu là nhiên liệu chủ yếu để vận hành các phương tiện vận tải như xe máy, xe tải, máy bay,… Giá xăng dầu cũng lên xuống tương đối thất thường, vì thế gây ra nhiều biến động về giá cả cho doanh nghiệp.

Theo đánh giá, chi phí nhiên liệu có thể chiếm 30-35% chi phí vận tải hàng hóa. Do đó, những biến động lớn về giá xăng dầu sẽ có ảnh hưởng đến cước phí vận tải.

Cơ sở hạ tầng giao thông

Chất lượng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ như độ rộng, độ bằng phẳng, độ an toàn, khả năng chịu tải trọng…là một trong những yếu tố ảnh hưởng đến chi phí vận tải. Hệ thống đường bộ kém chất lượng có thể tăng mức tiêu hao nhiên liệu và độ hao mòn phương tiện vận chuyển dẫn đến chi phí vận chuyển cao.

Tính mùa vụ

Mùa vụ của hoạt động chuyển phát thường sôi động vào dịp cuối năm. Có xu hướng giảm dần trong năm đặc biệt là các tháng mùa mưa từ tháng 6-8 dương lịch. 

Vào mùa cao điểm, nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng cao dẫn đến tình trạng khan hiếm xe cộ vô tình đẩy giá cước vận chuyển lên cao và ngược lại.

Cách Tính Giá Cước Vận Tải Hàng

Thị trường hàng hóa là tổ hợp của tất cả các loại hàng, mặt hàng. Mỗi loại hàng, mặt hàng sẽ có những đặc tính riêng biệt. Từ đó sẽ có mức giá cước vận chuyển khác nhau:

Hàng nặng

Được tính theo Kg. Với tỷ lệ 1T< 4K (tức là 1 Tấn hàng chỉ được phép dưới 4 khối)

Hàng nhẹ

Được tính theo khối. Với tỷ lệ 1T>5K (tức là 1 Tấn hàng thì phải lớn hơn 5 Khối)

Hàng cồng kềnh

Tính theo mét xe. Với tỷ lệ 4K < 1T < 5K (tức là 1 Tấn hàng phải trên 3 Khối nhưng nhỏ hơn 5 Khối)

Hàng quá khổ quá tải

KT dài > 20 m; Rộng> 2,5m; Cao> 4,3m tính từ mặt đất. Là một khối không tách rời

Giá cước vận chuyển = Khối lượng hàng hóa(Trọng lượng hàng) X Đơn giá của từng vùng + Các phụ phí kèm theo( Nếu có)

Giá cước vận chuyển trên chưa bao gồm VAT, Chưa bốc xếp, nâng hạ hai đầu

Trong đó, khối lượng hàng hóa được tính bằng:

  • Trọng lượng hàng hóa sẽ được tính dựa vào số kg cân đo thực tế. Cùng với sự có mặt của đơn vị vận chuyển và bên gửi hàng.
  • Khối lượng hàng hóa( Số khối): Được tính bằng cách quy đổi 3 chiều hàng hóa ra mét và nhân với số lượng hàng hóa. Theo công thức: 
  • Số khối= ( D*R*C )*Số lượng hàng
  • Các phụ phí kèm theo gồm có: Chi phí bến bãi, cầu đường, phí bốc xếp, nâng hạ,….

Giá Cước Vận Tải Hàng Đi Các Tuyến

ĐỐI VỚI HÀNG NẶNG

Giá cước vận chuyển Nam – Bắc

1.200/KG

  • Dưới 1 Tấn……2.200/Kg
  • Từ 1,1 – 3 Tấn..1.800/Kg
  • Từ 3,1- 5 Tấn…1.700/Kg
  • Từ 5,1-8 Tấn…1.600/Kg
  • Từ 8,1- 10 Tấn…..1.500/Kg
  • Từ 10,1-15 Tấn…1.300/Kg
  • Trên 15 tấn………1.200/Kg

ĐỐI VỚI HÀNG NHẸ

Giá cước vận chuyển Nam-Bắc

350.000/Khối

  • Dưới 5 Khối…….500.000/Khối
  • Từ 6 -10 Khối….450.000/Khối
  • Từ 11-15 Khối….400.000/Khối
  • Từ 16-25 Khối…380.000/Khối
  • Từ 26-50 Khối…370.000/Khối
  • Từ 51-70 Khối…360.000/Khối
  • Trên 70 Khối…….350.000/Khối

Bảng giá cước trên mang tính chất tham khảo. Mọi thông tin liên hệ vận chuyển hàng Quý khách vui lòng liên hệ:

HOTLINE/ ZALO: 0912 64 7474

ĐỐI VỚI HÀNG NẶNG

Giá cước vận chuyển Bắc- Nam

950d/KG

  • Dưới 1 Tấn……1.500/Kg
  • Từ 1,1 – 3 Tấn..1.400/Kg
  • Từ 3,1- 5 Tấn…1.300/Kg
  • Từ 5,1-8 Tấn….1.200/Kg
  • Từ 8,1- 10 Tấn…..1.100/Kg
  • Từ 10,1-15 Tấn…1.000/Kg
  • Trên 15 tấn…………950/Kg

ĐỐI VỚI HÀNG NHẸ

Giá cước vận chuyển Bắc -Nam

280.000/Khối

  • Dưới 5 Khối…….500.000/Khối
  • Từ 6 -10 Khối….450.000/Khối
  • Từ 11-15 Khối….400.000/Khối
  • Từ 16-25 Khối…380.000/Khối
  • Từ 26-50 Khối…370.000/Khối
  • Từ 51-70 Khối…360.000/Khối
  • Trên 70 Khối…….350.000/Khối

Bảng giá cước vận chuyển hàng đi Đà Nẵng được dùng chung cho các tỉnh khu vực miền Trung: Thừa Thiên Huế, Quảng Ngãi, Quảng Nam, Bình Định, Phú Yên

ĐỐI VỚI HÀNG NẶNG

Giá cước vận chuyển đi Đà Nẵng

900d/KG

  • Dưới 1 Tấn……1.500/Kg
  • Từ 1,1 – 3 Tấn..1.400/Kg
  • Từ 3,1- 5 Tấn…1.300/Kg
  • Từ 5,1-8 Tấn….1.200/Kg
  • Từ 8,1- 10 Tấn…..1.100/Kg
  • Từ 10,1-15 Tấn…1.000/Kg
  • Trên 15 tấn…………900/Kg

ĐỐI VỚI HÀNG NHẸ

Giá cước vận chuyển đi Đà Nẵng

270.000/Khối

  • Dưới 5 Khối…….450.000/Khối
  • Từ 6 -10 Khối….400.000/Khối
  • Từ 11-15 Khối….380.000/Khối
  • Từ 16-25 Khối…350.000/Khối
  • Từ 26-50 Khối…300.000/Khối
  • Từ 51-70 Khối…290.000/Khối
  • Trên 70 Khối…….270.000/Khối

Một Số Thông Tin Hữu Ích Giúp Tiết Kiệm Cước Vận Tải

Tham khảo cước của nhiều đơn vị

Mỗi đơn vị vận chuyển sẽ có mức chế độ, chính sách giá cước và ưu đãi khác nhau. Khách hàng nên tham khảo nhiều đơn vị để được mức giá cước tốt nhất.

Đóng kiện, đóng gói hàng hóa hợp lý

Việc đóng kiện, đóng gói không những đảm bảo an toàn hàng trong quá trình vận chuyển mà còn giúp tiết kiệm diện tích thùng xe. Từ đó giúp khách hàng tiết kiệm chi phí vận chuyển hàng hóa.

Vận chuyển hai chiều

Vận chuyển hàng hai chiều giúp đơn vị vận tải tiết kiệm được chi phí cũng như tận dụng được tối đa hiệu suất sử dụng của xe. Từ đó, tiết kiệm giá cước vận chuyển hàng hóa

Tận dụng tính mùa vụ

Thay vì vận chuyển hàng vào những màu cao điểm giá cước vận chuyển cao. Các doanh nghiệp tập nên tập trung sản xuất, tích trữ và vận chuyển hàng vào những tháng thấp điểm của ngành vận tải( Thông thường là khoảng từ giữa tháng 6 đến hết tháng 8 dương lịch). Vào những tháng này ngoài yếu tố giá cước vận chuyển thấp thì các doanh nghiệp vận chuyển còn có nhiều chính sách ưu đãi cho khách hàng

Đặt lịch vận chuyển trước

Việc đặt lịch, đặt cóc trước các đơn vị vận chuyển sẽ có thời gian sắp xếp kết hợp đơn hàng cùng tuyến thay vì điều động xe chạy rỗng xuống lấy hàng.

Sử dụng chuyên một đơn vị vận chuyển

Sử dụng chuyên một đơn vị vận chuyển sẽ có nhiều lợi thế cho khách hàng như: Giá cước vận chuyển luôn ổn định qua các mùa, kèm theo đó là chiết khấu %, hoa hồng, ….

Đặt kho hàng gần nơi đặt các phương tiện vận tải

Việc đặt kho hàng gần nơi đặt các phương tiện vận tải sẽ tiết kiệm được một khoảng thời gian và chi phí không nhỏ cho việc vận trung chuyển hàng.

Các Phương Thức Thanh Toán Cước Vận Tải Hàng

Thanh Toán Đầu Nhận

Người nhận hàng sẽ là người trực tiếp thanh toán cước vận chuyển cho tài xế( Nếu là giao hàng tận nơi) hoặc thanh toán trực tiếp tại quầy thủ tục( Nếu là nhận hàng tại bãi xe)

Với hình thức thanh toán linh hoạt: tiền mặt, chuyển khoản,…

Thanh toán đầu gửi hàng

Người gửi hàng sẽ thanh toán trực tiếp tiền cước vận chuyển ngay sau khi làm thủ tục giao hàng xong tại quầy thủ tục. Khách hàng có thể lựa chọn thanh toán tiền mặt hoặc chuyển khoản

Thanh toán theo hợp đồng

Là hình thức thanh toán theo điều khoản hợp đồng đã thỏa thuận trước đó. Với hình thức công nợ theo tuần, tháng, quỹ hoặc theo năm tùy theo lượng hàng và mức độ vận chuyển hàng.

Các Yếu Tố Ảnh Hưởng Đến Việc Nghiệm Thu Cước Vận Chuyển Hàng

Trong quá trình vận chuyển hàng sẽ không tránh khỏi những hư hỏng, thất lạc, thất thoát hang hóa,…. Những sự việc đó không những gây tổn thất, thất thoát chi phí vận chuyển mà còn gây ảnh hưởng đến uy tín của đơn vị vận tải.

Tác động cơ học
Sự hao hụt
Côn trùng
Sự tự cháy, nổ
Hơi nước
Sự lây nhiễm
Tác động cơ học

Việc tác động lực trong quá trình nâng hạ, bốc xếp, xếp dỡ hàng hóa cùng với sự đè nén, rung lắc trong quá trình vận chuyển hàng hàng hóa quá mạnh gây ảnh hưởng đến chất lượng hàng. Làm quá trình nghiệm thu cước vận chuyển khó khăn.

Sự hao hụt

Sự hao hụt hàng bắt nguồn từ việc bốc hơi nước đối với một số sản phẩm tươi để lâu dưới nhiệt độ nắng gắt. Hoặc sự thiếu hụt số lượng trong quá trình kiểm đếm không kĩ, hoặc mất mát, trộm cắp,… 

Côn trùng

Sự phá hoại, cắn bóc của một số loại côn trùng, nấm mốc, vi khuẩn hoặc sự gặm nhấm của các loài sâu bọ, chuột, kiến gay thất thoát và hư hỏng hàng hóa.

Sự tự cháy, nổ

Khí gas, các loại mặt hàng khí đốt, than, dầu,… trong quá trình vận chuyển nếu không đảm bảo nghiêm ngặt về độ an toàn không những gây ảnh hưởng đến 1 đơn hàng mà thậm chí là cả xe hàng và người điều khiển phương tiện giao thông trên đường.

Hơi nước

Việc tích tụ hơi nước trong các thùng chứa hoặc trong điều kiện thời tiết mưa gió ảnh hưởng không nhỏ đến chát lượng hàng háo bên trong nhất là các sản phẩm giấy, bìa carton, bột, gạo,…

Sự lây nhiễm

Những loại hàng hóa có  tính gây mùi như: Các mặt hàng hải sản tươi sống, các nguyên phụ liệu, các loại gia vị trong nhà bếp như: nước mắm, mắm tôm,… trong quá trình vận chuyển hàng nếu không cẩn thận sẽ dễ gây ám vào những mặt hàng khác.

Top Các Đơn Vị Vận Tải Có Giá Cước Tốt Nhất

Công ty TNHH Dịch Vụ Vận Tải Trọng Tấn

Địa Chỉ: Số M7, KDC Thới An, Đường Lê THị Riêng, Phường Thới An, Quận 12, TP.HCM

Công Ty Cổ Phần Thương Mại Vận Tải Chấn Phát

Đại chỉ: 17 Lầu 2, Trần Quang Khải, P. Tân Định, Q. 1, Tp. Hồ Chí Minh (TPHCM), Việt Nam

Công Ty TNHH MTV Mạnh Cường Quân

Địa chỉ: 74/52 Lê Văn Tiên, KP. Đông Chiêu, P. Tân Đông Hiệp, TP. Dĩ An, Bình Dương, Việt Nam

Công Ty Cổ Phần Đầu Tư Thành Mỹ

Địa chỉ: Số 1/41, 82 Nguyễn Phúc Lai, P. Ô Chợ Dừa, Q. Đống Đa, Hà Nội, Việt Nam

Công Ty TNHH MTV Vận Tải Thành An HD

Địa chỉ: Lai Cách, Cẩm Giàng, Hải Dương, Việt Nam

Công Ty TNHH Vận Tải & Thương Mại Tuấn Mạnh

Địa Chỉ: Số 7, KBT Vĩnh Hoàng, P. Hoàng Văn Thụ, Q. Hoàng Mai, Hà Nội, Việt Nam

Công Ty Cổ Phần Thương Mại Giao Nhận Vận Tải Huệ Duy

Đại chỉ: KCN Vĩnh Hoàng, Hoàng Mai, Hà Nội, Việt Nam

Công Ty TNHH Vận Tải Và Thương Mại Hưng Thảo

Địa chỉ: TDP. Yên Xá, P. Phan Đình Phùng, TX. Mỹ Hào, Hưng Yên, Việt Nam

Công Ty Cổ Phần Việt Vũ Hoàng

Địa chỉ: Số 1/10/25 Đường Đồng Khởi , KP. 3, P. Tam Hòa, TP. Biên Hòa, Đồng Nai, Việt Nam

Công Ty TNHH MTV Hồng Nam

Địa chỉ: 52 Phú Hòa, Khóm 1, P. 1, TP. Trà Vinh, Trà Vinh, Việt Nam

Thông Tin Liên Hệ Vận Tải Hàng Giá Tốt

HOTLINE: 0912 64 7474

CÔNG TY TNHH DV – VẬN TẢI TRỌNG TẤN
Địa Chỉ: M7, Đường Lê Thị Riêng, Phường Thới An, Quận 12. TP. HCM
Website: www.trongtanvn.vn
MST: 031 2527 659.

Xem thêm các tuyến chuyển hàng khác của chúng tôi

Hệ Thống Kho Bãi Trung Chuyển

Bãi xe và kho hàng chi nhánh HCM:

Số 789 đường Lê Thị Riêng, Phường Thới An, Quận 12

Bãi xe và kho hàng chi nhánh Hà Nội:

Trụ cầu số H3, Chân Cầu Thanh Trì, Lĩnh Nam, Hoàng Mai, Hà Nội

Bãi xe kho hàng chi nhánh Đà Nẵng:

479 Trường Sơn, Hoà Thọ Tây, Cẩm Lệ, Đà Nẵng

Bãi xe và kho hàng chi nhánh Nha Trang:

Số 10, Quốc lộ 1a, Suối Hiệp, Diên Khánh, Khánh Hòa

Bãi xe và kho hàng chi nhánh TP. Cần Thơ:

Số 70, Mai Chí Thọ, Phú Thứ, Cái Răng, Cần Thơ

Bãi xe và kho hàng chi nhánh tỉnh Đak Lak:

Số 168 đường Vành Đại, dường tránh Tp Ban Mê Thuột, Tỉnh Đak Lak

5/5 - (1 bình chọn)
Nguyễn Thị Hiền